ユニオン・ パシフィック鉄道

公開日: 29.08.2020

最終更新 年4月20日 月 (日時は 個人設定 で未設定ならば UTC )。 テキストは クリエイティブ・コモンズ 表示-継承ライセンス の下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は 利用規約 を参照してください。 プライバシー・ポリシー ウィキペディアについて 免責事項 開発者 統計 Cookieに関する声明 モバイルビュー.

ヘルプ ヘルプ 井戸端 お知らせ バグの報告 寄付 ウィキペディアに関するお問い合わせ. ウィキメディア・コモンズには、 ユニオン・パシフィック鉄道形蒸気機関車 に関連するメディアがあります。.

ヘルプ ヘルプ 井戸端 お知らせ バグの報告 寄付 ウィキペディアに関するお問い合わせ. 石炭: 案内 メインページ コミュニティ・ポータル 最近の出来事 新しいページ 最近の更新 おまかせ表示 練習用ページ アップロード ウィキメディア・コモンズ. ウィキメディア・コモンズには、 ユニオン・パシフィック鉄道形蒸気機関車 に関連するメディアがあります。. org 年9月24日.

: Wikipedia. UP 3 KP ! 420 UTC - Cookie .

ビッグボーイが最も大きいのは「機関車部分の全長 [脚注 6] 」「テンダーを含む水と 石炭 を満載した状態の重量」などの数値である。他のさまざまな要素を考え合わせると、ビッグボーイは、この種の大型機関車の中では最も成功した機関車といえる。.
  • 石炭: サンフランシスコ湾から東方へ構築されていた セントラル・パシフィック鉄道 と接続するために、主要出資者である トーマス・デュラント ( 英語版 ) の指導のもとでアイオワ州 カウンシルブラフス から西へ構築した。路線は 内戦 時にはアメリカ人労働者から技術を学んでいたアイルランド人労働者の手によって主に構築されていた。ついに2つの路線は ユタ州 オグデン の西53マイル(約85キロメートル)にある プロモントリーサミット ( 英語版 ) で 年 5月10日に繋がり、北アメリカ最初の 大陸横断鉄道 となった [1] 。.
  • 名前空間 ページ ノート. ヘルプ ヘルプ 井戸端 お知らせ バグの報告 寄付 ウィキペディアに関するお問い合わせ.

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』

これ以前の年にユニオン・パシフィック鉄道では チャレンジャー (車輪配置)を製造しており、これが高速貨物機として抜群だった [3] ことから、これを拡大しボイラーを溶接式にして圧力の上昇( 長物車 ・ 大物車. ユニオン・パシフィック鉄道 Union Pacific Railroad 路線図 薄紫は使用権を持っている線路. ビッグボーイは新人の 機関助士 でも扱うことが可能な機関車だったため、 第二次世界大戦 中によく活躍した。熟練した機関助士達の多くが戦場へ行ったことによる欠員は、徴兵されたものの戦闘には向かない男達によって補充されたが、ビッグボーイは彼らでも運転できた。. 路線図 薄紫は使用権を持っている線路. pdf 年12月13日 閲覧。.

  • 出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』.
  • 市と郡が債券を発行してこの出資を行う件について、市長の ヘンリー・クーン ( 英語版 ) および郡の書記官のウィルヘルム・ローウィが債券に裏書きすることを拒絶したため、2年遅れることになった。この件は、彼らに裏書きを命じようと、法廷へ持ち込まれた。年にカリフォルニア州最高裁判所は職務執行令状で彼らに裏書きすることを命じ、年にローウィに対する判決でも債券を裏書きして発行するように命じた。市と郡に対して債券発行と出資をさせる年の法律は、「ダッチフラット詐欺」と言われるようになった。セントラル・パシフィック鉄道は、すでに同社が支配しているダッチフラット馬車道と連絡するためにダッチフラットまでだけ鉄道を敷こうとしていると批判者が主張したためである。.

UP 3 KP. org 924. 420 UTC - Cookie .

関連語をあわせて調べる

案内 メインページ コミュニティ・ポータル 最近の出来事 新しいページ 最近の更新 おまかせ表示 練習用ページ アップロード ウィキメディア・コモンズ. ヘルプ ヘルプ 井戸端 お知らせ バグの報告 寄付 ウィキペディアに関するお問い合わせ. カリフォルニア州 サクラメント 、 サンフランシスコ. from statements nearest Jan.

3 4. [3]. 25205225 [ 10] [ 11] .

カテゴリ「ユニオン・パシフィック鉄道」にあるページ

ビッグボーイが最も大きいのは「機関車部分の全長 [脚注 6] 」「テンダーを含む水と 石炭 を満載した状態の重量」などの数値である。他のさまざまな要素を考え合わせると、ビッグボーイは、この種の大型機関車の中では最も成功した機関車といえる。. ユニオン・パシフィック鉄道 (ユニオン・パシフィックてつどう。 Union Pacific Railroad , UP, NYSE : UNP )は、 アメリカ合衆国 最大規模の貨物 鉄道会社 。 年 設立。本社は ネブラスカ州 オマハ 。 年 現在の 社長 、 CEO はLance M. 案内 メインページ コミュニティ・ポータル 最近の出来事 新しいページ 最近の更新 おまかせ表示 練習用ページ アップロード ウィキメディア・コモンズ. ネブラスカ州 オマハ ダグラス通り

: Wikipedia. 2422 20 4 4 [ 8] [ 9] ! 38 UTC - Cookie ! : Central ユニオン・ パシフィック鉄道 Railroad CPRR. AAL ALK CAR C.

ユニオン・パシフィックの業績推移グラフ

セントラル・パシフィック鉄道は、 セオドア・ジュッダ ( 英語版 ) が計画し、年に議会で承認された。「 ビッグ・フォー ( 英語版 ) 」(自分たちでは「仲間たち」と呼んでいた)が資金を出し、建設を進めた。4人はサクラメントの実業家、 リーランド・スタンフォード 、 コリス・ハンチントン ( 英語版 ) 、 チャールズ・クロッカー ( 英語版 ) 、 マーク・ホプキンズ ( 英語版 ) である。クロッカーが建設を担当した。建設作業員は12,人におよぶ中国人移民で構成され、年時点では全体の80パーセントが中国人であった [5] [6] 。最初のレールは年に敷設された。西から建設された線路は、東からの ユニオン・パシフィック鉄道 と ユタ州 プロモントリー ( 英語版 ) においてつながり、最後の 犬釘 「 ゴールデン・スパイク 」が年5月10日に打ち込まれた [7] 。海岸から反対側の海岸へ、列車で8日間で移動できるようになり、従来の何か月もかかる海路や、馬車に依る長くて危険な陸路を置き換えることになった。.

from statements nearest Jan. ティッカーシンボル のアルファベット順 緑字は年10月15日入替銘柄 工業株30種.

38 UTC - Cookie .

知っておきたい:

コメント

コメントを追加

サイトに公開する前に、あなたのコメントがモデレートのために送信されます。

© 2020 congresaqed.org | 利用規約 | 連絡先 |